Vs: rautakauden ley-linjat ja 33.3 mitat

Jukkis kirjoitti:

kaikki luovuus toimii alasta riippumatta parhaiten kun pysyy vain mahdollisimman avoimena eikä kynsin ja hampain keskity puolustelemaan, todistelemaan ja suojelemaan sitä omaa juttua. Ja jos ei muut ymmärrä niin sowhat...?

Tää on ihan totta - luovuus on avain kaikkeen. Valitettavasti en itte halua tän enempää tähän ketjuun sotkeentua kun oon tajunnu olevani täyskalkkis näihin hommiin. Se kai johtuu siitä että tajusin aikaa sitten tuon 33-hommelin vaan osaksi isompaa kokonaisuutta, mutta koskaan en oppinut nollaamaan päätäni niin, että oisin voinu pohtia asiaa uudelta kantilta. Sitä jäi oman teoriansa vangiksi, aina kun koetti funtsata ihan alusta niin ajatukset jotenkin kiertyi vanhojen juttujen ympärille - ja sitä kautta umpikujaan. Sitä on koteloittanut ajatuksensa ja täytyy sanoa että jos joku keksii uuden näkökulman niin se on tää teiän edustama `uus sukupolvi´. ja jos tuun siihen jaanaan vanhojen juttujen pohjalta, me joudutaan kaikki umpikujaan.
eli toivotan vilpittömästi onnea uusille näkökulmille

Tuo on kyllä aika vaatimatonta koska jokaisella keksinnöllä on keksijänsä ja muut vasta "innovoi" siitä eteenpäin.

Totta.
Nyt kyllä Jukkis heittäytyy liian vaatimattomaksi ja yrittää vielä pestä kätensä keittämästään sopasta...
Ley-linjojen ja spiraalikenttien välinen välinen korrelaatio selvittämättä ja vaikka mitä...takaisin sorvin ääreen sieltä!

No sen verran että nuo sun spiraalis tuntuu aina olevan ns. lauhavuoren linjoissa. täytys joskus ajan kanssa sitäkin kattella tarkemmin - kokonaan koluamaton johtolanka.

Mulla olisi täysin kahjo idea, mutta ei aikaa testata ja sommitella. Jos joku piirtelee jo kultaisia leikkauksia kartalle niin voisi samalla testata tän seuraavankin. Fibonaccia parhaimillaan. Jos oletetaan että Lauhanvuori on kaiken a ja o niin heittää seuraavan kartan origon lauhiksen keskelle. Ja sitten skaalailee hieman kuvaa ottaen huomioon Lauhanvuoren lähimmät ja vanhimmat ja tärkeimmät kohteet jotka toimisivat keskittäjänä seuraavalle kehikolle. Tämä on sitten aivan pähkähullua, mut jos vaikka jollain ois kiinnostusta.

Liitteenä kuva.

Minä kokeilin piirrellä, sen verran muutin kuvan pisteitä eri väriseksi että erottuisi kartalta paremmin, mutta eipä tuo kirkaan vihreäkään kovin hyvä ollut.

Kuva ykkösessä on Lauhavuori keskipisteenä ja skaalasin sen Jalasjärven pirunpesänsekä kurikan pappilanvuoren mukaan. Vuorelle on en ole vielä kiivennyt mutta ohi ajaessa tieltä näkee siellä olevat kivijatat. Jokipii osuu Tokerotielle ja 33,3 mittaan Hiivanaasesta ja jossa on melkoisesti muinaishautoja sekä ajettaessa Tokerotietä Peräseinäjoelle, kohteita on useassa kohtaa 33,3 mitan kaaren mukaan Peräseinäjoki - Seinäjoki tiellä olevalle Honkakylän risteykseen saakka.



Toisessa kuvassa jana on mitoitettu niin että se Lähtee lauhavuoresta ja jana ulettuu Laihian Jokikylän muinaisalueille. Mitoitin sen Koskenkorvan muinaishautojen ja Hiivanaasesta tulevan 9,99 km mitan mukaan. Muinaisista paikoista ainakin Tainnuskylä ja siieltä Jokiperälle menevän tien varressa oleva saarnakivi lähellä Ritarin hautamaata osuu paikalleen. Myös Ojajärvenkylässä oleva Kiviharju 33,3 km etäisyydellä ja sen liepeillä oleva Tammineva ja lehto ovat lähes kohdallaan. Sikakylään osuu 33,3 mitta Hiivanaasesta. Koskuella mennään 66,6 km mitan mukaan. Kurikan ja Jurvan välisellä viinatiellä Kampinkylän ja Viitalankylän risteyksen välillä makaa muutaman sadan metrin välein menhirkiviä, täppä osuu Karhuvuoreen.



Kolmas kuva on Hiivanaisen kivestä ja se on mitoitettu Koskenkorvan mukaan. Pirunpesän alue osuu taas kohdalleen 66,6 mitoituksella. Könni ja erityisesti Vittinki jossa on ollut vanha Hopeakaivos sekä Könninmestareilla Kaivos, josta on louhittu tuntematonta metallia Könnin kellojen aksiloiden laakerointiin. Orismala ja Leväluhta osuu täppän alle. Jurvan ja Kainaston välillä on useita kivijatoja. 33,3 mitan Tervajoki ja Kylänpään muinaisalueet. Seinäjoen Alakylässä ja juuri Sopurahan vieressä on voimakkaasta rakentamisesta huolimatta vielä jotain muinaistakin nähtävissä ja jäljellä, täppä osuu mukavasti siihen. Veneskoskella oleva täppä osuu paikkaan jossa on tienvieressä jo kaukaa näkyvillä iso murikka, lähempänä siinä on tien molemmin puolin muitakin suuria murkuloita. Siitä eteenpäin noin kymmenen kilometrin matkalla on nähtävissä muitakin kiviä ja röykkiöitä.



Seinäjoelta Kuortaneelle ajettaessa komein kohde on tien päässä Mäyryssä, jossa käännytään Alavuden suuntaan. Ennen valtatien risteystä pistää talon pihassa pystyssä oleva ja "puunattu" menhirkivi silmään. Ajettaessa Alavuden suuntaan risteyksen jälkeistä mäkeä ylös, vasemmalla puolella mäen päällä on kivijatoja. Hiivanaasen kivestä 66,6 km mitan viertä seuraten tie etenee Mäyrystä ennen Alavutea olevaa varalaskupaikkaa. Matkan varrella näkee myös pari muutakin kivijataa. Maantien numero on muuten se kuuluisa, "Route sixty-six"!

OnWhiteMars kirjoitti: Mulla olisi täysin kahjo idea, mutta ei aikaa testata ja sommitella. Jos joku piirtelee jo kultaisia leikkauksia kartalle niin voisi samalla testata tän seuraavankin. Fibonaccia parhaimillaan

Itselläkin on aika kortilla mutta kuvasi muodostaa sen verran tuttuja kuvioita että hätäisesti kokeilin muutaman kuppikiven päälle ja yllättävän hyvä on noiden muotojen osumatarkkuus. Näistä kuvan kuppikivistä sen verran että lehdet tietenkin on aseteltu kuppien päälle selvyyden vuoksi.

Hirvikallion kuppikivi muodostaa kauniita spiraaleja ja se lienee kartta Hirvikallion kalmistoalueesta Sääksmäellä missä on hautoja runsaasti pienellä alueella.
Sääksmäen kuppikivi Sääksmäen on kirkkoon johtavan tien varrelta. Olen olettanut sen kuvaavan kalmistojen sijainteja Längelmäveden ympärillä, siksi kupeista tyhjä alue keskellä.
Äimälän ja Päivölän kuppikivet ovat myös Valkeakoskelta.